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国家发布新能源车技术方向指导性文件
| 发布时间：2017-11-29 |
近期国家工业和信息化部发布了一份《汽车产业技术进步和技术改造投资方向（2010年）》（以下简称《方向》）文件，其中第一部分对电动汽车及部件的规格和等级做出了具体的规定。
对“利用现有能力生产纯电动汽车改造项目或动力�？榻ㄉ柘钅俊�，《方向》指出：最高车速需大于等于每小时80千米；工况法续驶里程需大于等于100千米；动力电池等主要部件寿命大于等于10万公里；车载充电小于等于7小时（0~100%SOC）；快速充电小于等于0.5小时（0~80%SOC）。
对“利用现有能力生产插电式混合动力汽车改造项目或动力�？榻ㄉ柘钅俊�，《方向》指出：纯电动模式的乘用车行驶续驶里程需大于等于70km（60km/h匀速）；纯电动模式的城市公交客车行驶续驶里程需大于等于50km（40km/h匀速）；纯电动模式乘用车的主要部件使用寿命大于等于10万公里；纯电动模式城市公交客车的主要部件使用寿命大于等于8万公里。
据悉，在我国新能源车私人补贴政策中，对相关车型的技术标准也将有所规定。此次《方向》中提出的标准是否将与补贴政策中的相一致？
为此搜狐汽车到中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武。他表示，《方向》中的标准是国家的指导性意见，并不是硬性准入标准。但是《方向》体现出国家规范产业标准的倾向，是对企业在新能源车领域发展方向和技术的重要指导。
“这个文件出台非常及时，对新能源车特别是低速电动车的技术发出具体意见，在规范和调整企业行为，促进技术结构升级有着非常重要的意义�！备队谖渌�。